コンプレッサー②　設置

 

 

いつものごとく
アップガレージを
　暇な時？に徘徊してたら…

 

　見つけちゃいました！

 

 

　こんなモノを…。

 

　何かのコンプレッサー。
　車内からのコントロールも出来るようなタイプ。

 

 

まあ
おいらが手を出すくらいだから
　 基本的には安いモノでした。

　値段は忘れたけど…。


　というか、ジャンク品ばっかり見てるからね～。
　言い換えれば動かないかもしれないモノ。
笑

 

 

　で。

 

いつだったか忘れたけど
会社の廃品で出てきた
　 アルミ製のブツを使うことに。
(アルミ製だったのでとっておいたんですね、ハイ。)

 

こんな感じのブツです。

 

 

 

　どんな風に付けようか…

　と考え…

 

　こんな感じかなぁ…と。
　メーターも付けて、
　コンプレッサー本体(白矢印)はこんな感じで。
　黄矢印は電動ファン。

 

 

いつもコンプレッサーの熱が問題になるので
　 電動ファンは欠かせないかと。

 

この電動ファンも
　 会社で出た廃材。
笑

 

まあ
いろんな電動ファンがあって
AC１００Vが多いんだけど
　 稀にDC12Vがあったりするんで。

　そいつを保管していたワケであります。

 

 

実際の取り付けでは
コンプレッサーのステーが大き過ぎたので
カットして
　 新しい穴を開けました。

 

　こんな感じで。

 

 

 

 

　スイッチも付けました。

 

こんな感じで。

 

このスイッチは
　コンプレッサー本体のON/OFFのみ。

電動ファンは
バッテリーに接続した時点で
　常に回るようにしました。

 

コンプレッサーの熱がヤバくなったとき
電動ファンだけ回して
　冷やしたいんで。

 

 

 

バッテリの端子につける
　クリップにも一工夫。

 

　クリップが金属製なんで、
クリップ自体も電極になっちゃうのがイヤだったんで
　ケーブルに丸端子をつけ、
　コイツだけど電極に当てるようにしました。

 

 

 

 

　全体的にはこんな感じ。

 

 

 

 

ケーブル＆クリップは
この入れ物の中に収めてます。

 

 

 

使用時には
いつものようにパンバーに引っ掛けて
　宙ぶらりんで使用します。
　Sカン＆LANケーブル(コレも廃材ね。)で。
　電線は紐よりも強いし、
　仕入れに困ることはないんで。
笑

 

　地面で振動するとうるさいからね～。

 

 

 

で
保管方法は
　こんな感じ。

 

　よさげな中古カバンを発見。
　結構しっかりしてますコレ。

あっちこっちいかないように
　マジックテープで固定。

　通常状態。

 

 

 

 

この前
　マサヤのCRMのタイヤ交換で使ったんだけど…

 

　コンプレッサーはいい感じで使えました。

 

 

　が…

 

 

ホースが劣化してて
　穴が開きまくり…。

 

　やっぱり安いのはダメだなぁ…。

 

 

　高いいいヤツにしたいが…

 

 

　コレまた難しい…。
笑

 

 

　で。

春日井に出張してたときに教えてもらった
　プロショップといわれるHODAKA。

 

最近家の近所にも出来たんで
　行って来ました。

 

やっぱり
　いろんな種類がありましたね。

 

　ピンからキリまで…

 

 

　黄色のものはかなりいいモノ。
　我が家で中古で来てるけど全然問題ない。
　オレンジは今回裂けまくったボロいヤツ。
　水色が今回入手したちょっと？
　よくなったヤツ。

 

 

どこまで
もつかはコレからの使用状況で
　ハッキリしますね、ハイ。

 

 

長いものだと
裂け目を塞いでも塞いでもキリがないことが
今回のことでわかったので…
短いタイプも作っておきました。
コレならテープで一時しのぎも
　可能だと…思われ…ます…。

 

 

 

まあ
安かろう、悪かろう、は
道具の基本なんで
　あとは手間でカバーするしかないですね～。
笑

 

 

ホントは
『いいヤツ』を買うのが
結果的に安上がりなのは
　知ってるけど…

 

けど…

　なんです、ハイ。
笑

 

 

 

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