運転席パワーウインド集中スイッチ不調

運転席の窓の動きが
　 またしてもおかしい。

ガラスランという
窓枠のゴム部品の劣化で
動きが悪いというのはあるけど
“スイッチを入れても窓が動かない”
　 という事象が発生。

これは明らかに
　 電気的なもの。

　接触不良ではないか…、と。

で、例によって
　 配線図とにらめっこ。
笑

すると
運転席足元右側に
　 リレーがあることを発見。

　『ウインカーのフラッシャーリレーがダメになったっけなぁ…。』

　平成３年式の我が家のハチマル。

　車齢は２４歳。

　『こいつがくたびれているのもあるかも…』

ということで
　 新品を購入。

とりあえず
　不調を解消する手順として…

スイッチを外して
　簡単に見れる箇所を見てみます。

基盤を見てみると

まあ違うだろう、と思いながらも
気づいたんで
　 カリカリとこすってきれいにしときました。
笑

　次に見たのはコネクタ。

　おいらの場合、
一般の人より
このコネクタの抜き差しの回数は
　 確実に多いから。

窓が動かなくなったり
スピーカーがダメになったり
　 色々と内張り外してるからねぇ…。
笑

ということで
接点復活剤を
　 スイッチ側のコネクタ、
　 ドア側のコネクタに吹きかけました。

　で、様子見…。

なんとな～く…
　 動きがよくなったような…？？？

　気がしただけだろうな、多分。
笑

次に
　 リレーを交換することに。

　ただ…

マニュアルに記載している位置と
　 違ってたんだけど…。
笑

　新調したのはコイツ。

交換してみると
窓の動きは
さっきよりはよくなった、と
　 感じられるような動きをしてくれました。

パワーウインドのモーターを動かす際の
　電気抵抗は減ったんだろうな、
　という感じでした。
　(接点の接触面積が大きくなったのでは？)

　ただ、
今回は
接触不良のような症状なので
　コイツが原因ではないのではない…
　 かと…。

とりあえず
今回はこれにて
　 ひと区切り。

次は
　 スイッチをバラすしかないですなぁ…。

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