リア

リア・ゲート…。
おいらの８０は上下開き。
他には観音開き(左右に開くタイプね）がある。
好みはいろいろだけど、おいらは上下開き派。
観音開きもかっこいいんだけどね。
理由はいろいろ…。

メリット
①下のゲートが作業台＆テーブルになる。
　　高さがとっても手ごろなんです。
②下のゲートがイスになる。
　　海なんか行くとここに座ってボーっとしたりして…。笑
③上のゲートが雨よけになる。
　　ちょっとの雨なら大丈夫…？？？って感じがします。
④ラダーのストッパーになり、ルーフに荷物を載せる際、中継地点になる。
　　ラダーの下側が下のゲートにのるので、重量が上のゲートにかからずに済みます。
　　そんでもって荷物を上げ下げするときに、下のゲートに一時置けるので便利です。

デメリット
①上のゲートが下がってくる。
　　ダンパーがへたってしまい、勝手に下がってきていて頭をぶつける…。
②車内のものが取りにくい。
　　下のゲートの幅の分、手が長くないと取れない…。長くても無理か…。笑

ということで、
今回はこのデメリット①を解決するために作りました。
ちなみにデメリット②は解決できません！

実は、リアゲート用のダンパーの中古品は
ストックしてあり、今ついているのが２セット目。
ちなみにもう１セットあるんだな、これが。

そこまでする理由は簡単です。
おいらの８０にはリア・ラダー(後のはしご）がついてます。
これはルーフ・キャリア付には必需品です。
しかし、ステンレス製なので、錆びには強いけど、メチャクチャ重い！
そりゃあ、ダンパーもへたるのは当たり前です。

でもこれを最初に考えた人はすごい！
お手軽＆便利なんですね～。
（これはおいらが考えたんではなくマネで～す）

家の倉庫にあった塩化ビニール・パイプを使います。
上のゲートは、一番上まで上げることはありません。
めいっぱい上げるには、手で押し上げないといけないので…。
ダンパの力で簡単に上がる高さにしました。
実用上、十分なんで。

パイプに印刷されている文字のところに切込を入れます。
そうすれば仕上がりが多少きれいになるからね～。
（この切込を拡げて、ダンパーのシャフトを通します。）

早速装着です。
ちなみに最初は切込の幅が足りずに入りませんでした。笑

こいつは結構重宝してます。
首を引っ込めて、頭を守ることがなくなりました。笑

ただ、今回作ったストッパが、かかってることを忘れて締めようとすることがしばしば…。

でもパイプに弾力があるので、割れたりしにくいのでいいんですね～。
まあ、ダメになったとしても、すぐ作れるので問題ありませんね！
（このＨＰを作るより簡単です…笑）


一番黒っぽいパイプを選びました。	パイプ・カッターで切るので、切口はきれいに仕上がりました。


パッと見、わからないでしょ？	矢印の部分が引っかかって止まってます。