2006.3.18 モビリティパークB
〜 最終編 〜
今度はロック(下)です。
まだまだへたっぴですが、
ロックはおもしろくて好きです。
ただ、失敗した時の
ダメージ(車と人)が
でかいのがたまにキズ…
いつものパターンで、
こまめに降りて
状況を確認していきます。
うまくなれば、この確認も
減ってくると思うんですけど、
まだまだ先は長いですね〜。笑
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| 手前の大岩をよけて… | しかし、デフが確実に当たってしまうライン…。 | ということでラインを変えてみました。 |
その後、いろいろやりながら
とりあえず上がって行ったんですが…!!!
このとき、おいらは
ラインというより、
タイヤがかかるところを
探しながらの状態で、
車が勝手に登って行き…
青空が見えました…
『ふわっ…』という感覚を体験しました…
「・・・・・・・・・・・・・っっっ!!!!」
これはまずいっ!
まず過ぎるぞ〜っ!!
ロックのコースを
斜めに登ってしまい、
かなりやばい状態に陥ってました。
見ていたりょうすけ君の
「ちょっと待って!ちょっと待ってーっ!!」
のセリフの言い方からも
やばさを感じました…。
ということで、
ゆっくり下がることにしました。
(というか、それしか出来ませんでした。笑)
しかし、車の体制は戻らず、
斜めに下がっていくばかり…
「こわいよ〜っ!」
とりあえずストップ。
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| 矢印の辺りでやばくなり、下がりました。 | しかし、これ以上下がるとホーシングと サイド・ブレーキの部分が確実に 当たってしまいます。 |
結局こんな状態でヒヤヒヤ…。 |
それでもこの時点では
車から降りられたので、
まあ多少よかったかなぁ…。
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| 前に行こうとして、もし矢印のように落ちれば確実に転がります…。 |
ということで、
ウインチで脱出することにしました。
アンカーとして、りょうすけ君の77を借ります。
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| 念のため、ダブル・ラインにしました。 | Loではホントにゆっくりなので、ウインチが 回っているのかわからず、松永さんに 見てもらいました。 |
ウインチにテンションがかかり、車体の 体制がだいぶ安定しています。 |
ということで、無事に治まりました。
いや〜、よかったよかった。
まだまだ『ウデ』が足りなかったなぁ…。
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Hiに切り替えてワイヤーを巻き取ります。 |
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| おいらがジタバタもがいた跡です。 |
次はりょうすけ君がチャレンジです。
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| 赤の印の岩に阻まれます。 | 一度下がって左に抜ける作戦です。 | 今度は右に抜けるようにしています。 |
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| 赤い印の岩の上に乗ることができたけれど、 前に進めず。しかし、右リヤ・タイヤは岩を 越えることが出来ました。 |
リヤ・タイヤが登った段階で、 左側にラインを変更。 |
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| いい感じになりました。 | 矢印の岩が越せなかったため、 ギリギリまで下がって助走を付けます。 |
クリア! |
りょうすけ君、おみごと!
次は松永さん。
同じラインではおもしろくない、
ということで、いろんなラインを試します。
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| 一番右側のラインを選択。 | フロント・タイヤ通過。 | しかし、リヤ・タイヤが上がらない〜! |
ということで、ラインを変更。
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| 真ん中のランに右斜めより進入。 手前の大岩に阻まれてしまいまいした。 |
真ん中のラインに正面から進入。 ここでも阻まれました。 |
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| 右よりのラインに、左斜めより進入。 | この状態から、リヤ・タイヤが越えられません。 |
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降りて状況の確認です。 |
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| 左フロントのところに滑る石があり、 右リヤ・タイヤが一番深いところに 落ちて岩を越えられないため、対角線 スタックの状態になってしまうのです。 |
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| この矢印の岩で滑ってしまいます。 りょうすけ君命名「虫歯みたいな岩」だって。笑 |
ギリギリまで下がります。 | @のラインでは滑ってしまうため、 Aのラインでよけるようにします。 |
この「虫歯みたいな岩」をよけることに成功し、
次を目指します。
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| 今度は赤いところの岩で滑ってしまいます。 |
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| 真っ直ぐ入ります。 |
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| 岩の上でソーイングをするも、滑るばかりで全く引っ掛かってくれません。 | ||
ここで松永さん、断念!
次はなおき君がチャレンジです。
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「行けるところまででいいから!」 |
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| 入りのところでつっかえましたが、上り口が決まったら、軽やかに登り始めました。 | ||
ノーマル車のトラクションの凄さを
まざまざと見せつけられた感じでした。
しかし…
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| ここまで上がったら… | バンパーとシャックルが地面に着いてました。 | |
ここが車高のない車の“イタイ”ところですね…。
この状態では、上がっても下がっても同じなので
登ることにしました。
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| いい感じです。 | しかし、矢印の岩にリヤのデフ玉が確実に 当たりそうだったのでここで終了となりました。 |
なおき君もすっかりはまったようですね〜。
またまた楽しい仲間が増えましたね。笑
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| 結局、今日の状況はこんな感じでした。 黄がりょうすけ君、赤がおいら、 青が松永さんが通ったラインです。 |
次は、外周路の下の方のコースです。
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| りょうすけ君がV字に入ります。 | そのまま通過… | 右リヤ・タイヤがぬかるみに取られ、 対角線スタック状態です。 |
次になおき君が入ります。
入り口で、松永さんから
「またいで行くようにね」
というアドバイスをもらって行きます。
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| とってもスムーズに通過してきました。ラインの取り方もセオリー通りです。うまくなったね〜! | ||
次はちょっと深いV字です。
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| 行く前にラインを確認するなおき君。 | 「右の岩を恐がって左に行こうとすると、 逆に岩に寄るから気をつけてね」 と松永さんからアドバイス。 ここで左により過ぎるとV字の底に 右側が落ちてしまい、下手をすると ガラス辺りが岩にぶつかる・・・ かもですからね。 |
いい感じの進入です。 |
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| 順調に進んで行きます。りょうすけ君のこの笑顔もいいね〜! | |
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| 右リヤ・タイヤがぬかるみに取られ、 対角線スタック。ステアリングを調整 しながら、トラクションがかかるラインへ 変えることが出来るようになりました。 |
きちんと抜けて、 | 外周路に戻ります。 |
そして…
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| この笑顔! 思わず「エヘヘ〜」と書いて しまった位の満足な表情でした! |
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| セオリー通りのラインで脱出しようとすると、 ここに右リヤ・タイヤが来たとき、 ちょうど対角線スタックになるんですよね〜。 |
地形を頭に入れながら、ラインを描き、車を操る…。
ホント奥が深くて、面白いですよね。
この状況判断が一瞬で出来るようになれば、
どこでもスムーズに走れるようになることでしょう!
時間も迫ってきたので、最後は
下のモーグル周辺で遊ぶことにしました。
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| 丸太の坂を登り終えたりょうすけ君。 ちょっとあせった時もあったね。笑 |
お楽しみ中。 |
いい感じの揺れのおかげでお休みタイム…笑 |
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| やっぱりここを走っていた松永さん。(他のメンバーも全員やってたけどね〜。笑) | ||
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| すっかり遊べるようになったなおき君。いろんなことを試してました! | ||
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| りょうすけ君と遊んだのはホントに久しぶりだったよね〜。 |
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| ほぼ貸切状態のモビでの1枚! |
翌日のイベントの関係で、
いつもより1時間早い終了だったけど、
内容はかなり濃く、
とっても楽しい一日でした!
また行こうねっ!!