2012.05.20 モビリティ・パークC

 

 

 実はこの日、
おいら達以外にも
いろんな人達がいたんだけど
そのうち
1台のTJラングラーが
 横転しちゃってたんです。

 

 で、
起こしてあげたんだけど
その後は
 自分達でやる、
 ということで任せてたんですね。
 (何台かのグループみたいだったし。)

 

しかしながら
なかなか降りられなかったらしく
 再度ヘルプを依頼されました。
 (自走は不可能。横転時、給油口からガソリンがダダ漏れだった…。)

 

 

役割分担としては

 全体指示

ツトムさん

 下部引き降ろし(ウインチで)

ヒロヨシ君

 指示中継(おいらにはツトムさんが見えなかった)

マツナガさん

 上部保持※横転・急降下防止(ウインチで)

おいら

 

 でした。

 

 

 このTJ。
ちょうど枠部分が天井面のような格好で
 横転しちゃってました。

 


 まずはこんな感じから。

 ヒロヨシ君がTJの前側を引っ張ってます。
 で、一気に落ちないように、
 おいらが後からウインチで引っ張ってます。
ヒロヨシ君の引っ張り具合と
 おいらのゆるめ具合が同じになるように、
 ツトムさんが指示をしています。
 ただ、おいらには見えないため、
 マツナガさんが中継し、
 おいらにゆるめ具合を教えてくれてるワケです。

 

 

ある程度進んでから
ヒロヨシ君は
引っ張る方向を変えるため
 車を移動しました。

 

 こんな感じで、
 角度を変えて引っ張り、
 無事に降ろしました。

 

 

降りてしまった後は
自分達で出来るというので
おいら達は
 別な場所に遊びに行っちゃいました。

 

 

 で。

 

 

この人達は
このあと
パーツクリーナーを
大量に買ってきて
ガソリンをぶちまけた辺りに
 撒きまくって対処したと言ってました。

 

気化が早いガソリンといえど
そのままではマズイと
きちんと対処するというのは
 とても大切だと思います。

 

さらに
この日の終わりに
おいら達のところへ
ジュースを人数分以上に
た〜くさん持って
お礼を言いにきてくれたので
 ありがたく頂戴しました。

 

 ご丁寧にありがたいことです。

 

しかし残念なのは
横転したTJラングラーは
自走できず
 積車(トラックに積まれて)で帰ることになったこと…。

 

次は
楽しく遊べて
 ルンルンで帰れることを祈ります…。

 

 まあ、
“明日は我が身”
 なんだけど…。

 

 

ちなみに
レスキューした後は
すっかり
 “遊びモード”に変わってるおいら達。

 

 

 上のモーグルで遊んでました。

 

こちらはカジヤマ君。

こちらはイトウ君。


 

こちらはケンタロウ君。

 

 

 こちらはマサノリ君。

 

 

 

 この日、このお2人さん、
 ず〜っと一緒に遊んでました。

 

 

 気がつくと…

 

なにやら面白そうなコト
 やってます…!?

 

 

 

 

 

矢印のように抜けるコース。

 

 

 ちなみに…

 

 山が3つあって、
 真ん中の赤い部分が深いトコ。
 かなり足が伸びます。

 

 

ココに
 ラインを間違えて入ってくると…

 

 

  エジキになります…。

 

 

この画像は
 マサノリ君。

 

 こんな感じで、
  イイ具合にすっぽりハマって抜けれなくなっちゃいます…!

 

 

左の後輪が伸びきり
右の前輪が伸びて
対角線スタック状態に
 キレイにはまっちゃいます…。

 

ラインを変えようと
下がりたいんだけど
 山にブロックされちゃいます…。

 

 

 で。

 

 エジキ2号さん。

 

 とは言うものの、
 ヒロヨシ君、
侵入のラインには
 ちょいと一工夫しているんだけどね…。

 

 

 で。

 

 エジキ3号。

 

 黄色矢印のタイヤが空回り。
 赤矢印にバンパーがぶつかり、
 下がりたくても下がれず…。

 

 

 

ようするに
 こんな感じ。

 

 

矢印の用に入ってきて…

 いい感じで車の向きが変わって、
『行ける!』と思ったときには
 すっかりトラップにはまり、
左後輪@と右前輪Aが浮いた
 対角線スタック状態。

ラインを変えるべく
 下がろうとすると、
 山にゴツン…。

 

 

 まあ、
デフロックすれば
問題なく抜けられるんだけど
オープンで
ラインをきちんと読んで
 抜けられるモンなら抜けてみたい!
 って感じだから〜。

 

 

 で、
 ケンタロウ君が入ります。

 

かなり直線的に入ってきたと思ったら…

切り替えしながらバックして…

 リヤを山にぶつけることなく、
 きっちり進行方向に向けて…

見事にクリア!

 

 

いや〜
  うまいね〜!!

 

 

直線的に進入し、

左後輪を一番深いトコに落とすことなく、
 切り返しながらバックし、

きちんと4輪がグリップするトコに
 車を持ってきて、
 見事にクリアでっす!

 

 

きちんと走れる
うまい人は
 こういうことが出来ちゃうワケです。

 

やっぱり
デバイスだけに頼るのではなく
こういうことも
 うまく出来るようになりたいじゃんね〜!

 

 いいモン見せてもらいました。

 

ケンタロウ君
  ありがとう!!

 

 

そろそろ
終わりの時間が迫ってたので
 下に降りていくと…

 

イトウ君が岩で遊んでました。

 

 

 

駐車場では
カゲちゃんトコの
 リョウヤ君がキックを見せてくれました。

 

なかなか
 サマになってるじゃんか!

 子供の頃、
 一度は誰もが通る道!
(おいらは大人になってもやってたけど…。笑)

 

 

 

実験も含めて、
エアコンプレッサーでエアを注入中。

 

 でも、
コースで貸してくれるヤツの方が
 断然早い!

 

 

という感じで
 と〜っても楽しい一日が終わりました!

 

 

 しかし…

 

帰りの道中で
 おいらはみんなから離脱…。

 

 

 なぜなら…

 

ブレーキ周辺に
小石達が入り込んだらしく
 キーキーすごいことすごいこと!

 

その度に止まって
土を落とすも
 完全に取りきることは不可能…。

 

 

そんなことをやりながら
 家に到着。

 

 

 で。

 

ヘロヘロな体にムチ打って
 お掃除を…

 

 

 ひどかったフロントから。

 

 

どうしようもないので
タイヤを外して
 洗いました。

 

 

ディスクの内側にも小石…。

ブレーキ・パッドのトコロにも…。

ディスクカバーの下側にも…

 

 

 

 この傷は、
 石が当たっていた箇所です…。

 

 

 で、
 こっちはリヤ側。

 

 フロントほどではないにしろ、
 べったり付いちゃってます…。

 

 

 

いやいや
 コイツには参りました。

 

 

当日は洗うトコまで頑張り
後日
キャリーパーを全部外して
 お掃除となりました…。

 

 

やっぱり
“泥だまり”には
 おいらは入りたくないな〜。

 

 

とまあ
そんなコトもあったけど
 楽しんじゃってたことは間違いなし!

 

 

次の機会を
 楽しみに待ってる次第であります!

 

 

 

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