バンパー作製

アンダーガードもどきを作製した次に問題になるのは
やはりバンパー…。
今の状況では、フロントの両サイドを引っ掛けた場合、
確実にボディ＆クリアランスランプがご臨終となってしまいます。
(事実、以前牧場のV字でクリアランスランプを割っている…)

先にバンパーが当たってくれれば、ボディのダメージは食い止められる！
…かも…。
この時点で、当てる気満々なことがすでに間違ってますよね…。笑

今回、バンパー作製計画を始動しましたが、
正直な所、自分の中で
「コレだ！！」
というバンパーにはなってないんですね…。

とりあえず、ウインチ・ベッドのセンター部分については
この形で行くことにはなりましたが、ステーの弱さ等
課題は多いんです、実際…。

だから、今回は割り切って、“アンダーガードもどき”に続けとばかりに
“なんちゃってバンパー”
(いわゆる“あれば多少いいよ”バンパー）
って感じになると思います。

ここで言う、“多少”はあくまでおいら達泥んこ遊びの人たちの基準ですから
お間違いなく…。笑

角パイプと丸パイプを組み合わせて作ります。
本来なら溶接固定がベストなんですが、確定したバンパーではないので、
センター部分とはボルト留めを基本に考えます。
つまり、強度は二の次になるわけです…。

大体の位置が決まったので、バンパー両サイドの形を付けます。
角が立っていると子供達がぶつかったときにケガをするし、カッコも悪いので
収まりがよくなるようにします。

とりあえず、４５°位の角度をつけるように切ることにしました。
使う道具は“高速カッター”です。
これは早くてきれいに切れるのでいいんですね～。


矢印のところまでは切れるんですが…。	ほら…。最後まで切れない…。

懐具合が淋しいおいらとしては、高速カッターの刃の購入ができないため、
ここで高速カッターの出番は終了です…。

ということで参上するのは、もちろん“サンダー”です。
こいつに使う刃は安いので助かります。
もちろん、安い刃はあっという間になくなるので
正直微妙だとは思いますが…笑

とういことで、いろいろやりながら、どの形にするか現物合わせで決めます。

運転席側はスペースに余裕があり、
角パイプが現状のままで付きます。
しかし、助手席側はそうはいきません。
８０に載っているウインチは、ハイドロリック・ウインチ。
そのため、オイル・ラインと
油路の切替のボディがかさばっているため
スペースの確保が厳しいんですね～。


丁度下の赤いラインでボルト留め予定なので…。本体が邪魔で付きません。	このように角パイプをカットします。結果、強度はさらに落ちます…。

しかも、バンパーをぶつけて瞬間的に曲がった際、逃がしを作っておかないと
ウインチ本体へダメージがいくし、オイル・ライン(パイプ）を切ってしまったら
それこそ大変なことになります。


赤ラインのようにカットしてあるので、最悪黄色のように曲がってきてもなんとか逃げられるだろうと…。	全体的に見るとこんな感じです。逃げを作ってあります。

これは一瞬で飛ぶ覚悟で１０ｍｍのステンレス・ボルトで留めます。
パイプの厚みが結構あるので、
パイプを半分にカットし、パイプ側にタップをたてます。


ベッド側は穴を開けます。	丸パイプを半分にカットします。	ベッド側とこんな感じで留めるようにします。

そうこうしている内に、周辺では３人の子供達が我慢の限界に来ています。

「おとうさん、遊ぼうよっ！！！」
「うん…。ちょっと待ってて…。」

ということで、区切りをつけてパーツの塗装をします。
乾くまでのしばらくの時間は作業が出来ないので
子供と遊んでも問題ないんですね～！笑

こんな感じです。
いずれにせよ溶接の際には剥がず場所も出てきますけどね。
この酒用のケース、かなり重宝します。伝授者はダスト・ストーム。
エンジンルーム内の作業でも足場になるので！
蹴りながら足で移動できるのがとっても便利！(横着なんで…笑)

次は、丸パイプ用の受け口の加工です。
角パイプの部分に溶接するんですが、
丸パイプとの接続部に切り欠きを入れて、
はめ込みを作ってみました。


丸パイプを当ててカット部分を決めます。	横着して曲げておくだけにしようとしましたが、やっぱり切ることにしました。ドリルで穴を開けて、残りをカットします。	こんな感じで付くことになります。

実際付けてみると、ちょっと角パイプが垂れ下がっていてカッコ悪い…。


こんな感じで、端が上がり気味になるようにしました。	方法は…。ワッシャです…。これで確実に強度が失われていきます…。笑

このことも含め、今回のバンパーは“なんちゃってバンパー”なんですね…。笑

いよいよ溶接の仮付けです。
本溶接に行く前に、現物合わせなので、仮付けでの位置決めが必要です。
本溶接での歪もありますが、そこまで考えることは厳しいので無視します。笑


バンパーの後には火災防止用に濡れ布をおきます。	仮付けが出来たら、外して本溶接に入ります。

溶接技術のないおいらは苦しみました…。
丸パイプの方がかなり厚く、角パイプばかりが溶けてしまい、全然くっつかない！
溶接の付きを確認するために、溶接を盛ったところを叩いてススみたいなものを落とすと
くっつけたはずなのに、くっついてない…。
そのため、まずは丸パイプに溶接を盛り、それから角パイプと溶接することにしました。

そうこうするうちに、すっかり日も暮れてしまい、
これ以上騒音(ススを落とすときに叩く音が結構大きい！）は
出せないため、本日の作業はここで終了となりました…。


なんだかんだとあちらこちらをカットしました。