グリル作製

 

 

 

バンパー作製に伴う
ウインチ埋め込みに対応するため
 必然的にグリルもカットとなります。

ということで、
グリルも新調です。

 

おいらが好きなのは
メッシュのグリル。

ただ、フロントの『TOYOTA』マークも
好きなので、これはなんとか残したいと
思っていました。

 

今まで使っていたものを
加工しようとも思いましたが
以前、フリークス全国ミーティングで
 白くまさんからグリルはゲット済み。

 

そちらを加工していきます。

こちらがノーマル状態。

 

 

カット第一段階。 裏から見たところ。 こんな感じです。

 

 

この状態で当ててみると
見事に「TOYOTA」マークの
部分がウインチと干渉してしまい
無理ということが判明。

 

ということで
やむなくカットします。

ホントに枠だけになりました。 サイド部分も穴だらけ…。

 

 

 

全体はメッシュ状にしたい!

 

 

いろいろ探してみました。

しかし、一番いいなぁ〜と思うものは
とっても高価!

 

 

あれこれ探しているときに
あるものを入手することが出来ました。

 

 

電柱に巻いてあるカバー(?)。

 

ただ、これは電柱用(巻きつけるよう)に
作られているので
通常では丸まってしまいます。

 

そこで、バーナーであぶりながら
 全体を平に延ばしてから使用します。

 

カットする大きさを決めます。 固定部分を折り返しておきます。
粘りのあるプラスチックだったので
加工はしやすかったです。

 

 

次に考えるのは
カットしたグリルの
 サイド部分です。

用意したのはコレ。
100円ショップで購入したファイル・ケース。
適度なしなり、加工のしやすさ、
価格がとっても手ごろです。

 

グリルのRに合わせて加工します(赤矢印)。
この後は塗装するので、カットした部分は
きちんとペーパーをかけて慣らします(黄矢印)。

 

 

メッシュ状のプラスチックの固定は
 カットしたグリルの廃棄材料を活用します。

面で固定するようにして、
タッピン・ビスでとめます。
使ったのは「TOYOTA」マークの
あった上部分のプラスチックです。
サイドはこんな感じ。

 

 

横の部分が弱いと思い、アルミの
アングルを入れました(赤部分)。
これは、こんな留め具を作って
裏で留めます。

 

 

こんな感じになりました。

 

 

次に考えたのは
ウインチのワイヤーと
コンデンサ、配管の干渉です。

 

ワイヤーが緩んだときなど
コンデンサや配管に干渉するとまずいので
ウインチとコンデンサの間にも
メッシュのプラスチックを入れます。
(ここまで緩むかどうかはわかりませんが…)

 

赤部分のステーから下(黄矢印)に降ろします。
固定はいい案がなかったので
インシュロック(タイラップ)で留めました。

 

 

 

その後、
黒に塗って完成です!

 

 

こんなプレートも付けてみました。
たぶん40のヤツだと思いますが、
結構気に入ってます。笑
こんな感じです。

 

 

 

 

 

しかし…!

 

 

喜んだのもつかの間
泥んこ遊びに行って
 高圧洗車機をつかったら…

 

 

見事に塗料が
 剥がれてしましました…

 

やっぱりアルミへの塗装は無理ですね。

 

 

 

 

仕方なく
しばらくはこのままいましたが…

 

 

いいものを発見!

 

コレです。
園芸用のプランターの中に入れる網。

 

 黒だし、安い!

ということで
横に渡していたアルミの
アングルは取ってしまい
上から下までこの網を
 垂らすことにしました。

 

難点としては
 熱でちょっとヨレヨレしてしまうこと…

 

 

まあ、それなりに(?)サマにはなってるでしょう!

 

 

 

しばらくの間
この状態で行くことにします。

 

 

次の材料が見つかるまでね。

 

 

 

 

 

外装編へ    TOPへ