ヘッドライト　ＨＩＤ化②
～バーナー改～

　

　

バーナー長の問題で
　頓挫したＨＩＤ化…。

　

　しかし…

　

そのままにしておくのは
　やっぱりもったいない…
というか
　悔しい…？
笑

　

　

そんなとき
　面白い情報をゲット！

　

「安いバーナーがあったから、買って、改造してみたら使えたよ。」

　と…。

　

　『ほほ～う…。』

　

　じゃあ、おいらもやってみよう！

　ということになるよね、やっぱり。
笑

　

それからしばらくして…。


中古パーツ屋さんで
　ＨＩＤバーナーの中古を発見！

「Ｄ２Ｒ」というタイプの３５Ｗで
　９９０円！

　もちろん購入です。
笑

　

みんなが
　５５Ｗを目指してくれたおかげですね～！
笑

　

　

　早速改造です。

　

まずは
　Ｈ４用のステーをどうするか？
　です。

　

　コレが今まで使っていたハロゲンのバルブ。
　知ってる人は知ってると思うけど、
　格安のバルブです。
笑
　昼間、ライトが青っぽく見えてる車には、
　多分コレが入っていると思われます。

　

　

この“格安さ”故に
　かなり“都合のいい”構造になってまして…。

　

Ｈ４のステーとバルブが
　点付け(３点)になってます！
笑
　思いっきり経費削減で作ってますね～。

結果、
こんな感じでキレイに外れてくれて、
　めちゃくちゃラッキー！

　

　

　Ｄ２Ｒバナーを当ててみると…

　

この部分が干渉しちゃうので、

　

　

　下側部分を削りました。

　

　

　結果、

　

　こんな感じでキレイにはまりました。

　

　

で、次は
　バーナーのケーブルの接続です。

　

コレは
どうしてもセットモノになっていて
　コネクタが専用設計。
　“なんでも繋げる”、
　という状況になってません。

　

更に今回は
あくまで“応急処置的”な
ＨＩＤ化。

　

最終的には
入れられなかったバーナーを装着するので
　現用を切ってしまうワケにはいきません。

　

ということで
現用品に
　割り込ませることにしました。

　

　こんな感じで。
　がっつり巻きつけて、
　きっちりとハンダあげ。

　その後は、
自己融着テープ
(テープ同士がくっついて防水効果が高くなる)で
　きっちり巻き上げ、
　仕上げは絶縁テープで巻きました。

　

　

バーナーにかかる電圧は
　数万ボルト。

　

防水対策と絶縁対策は
きっちりとやっておかないと
　やっぱりヤバイ気がします…。

　

バーナーとの接続がコネクタ形状になっているのも
　その辺りに理由があるような気がして…。

　

まあ、もちろん
おいらが勝手に思ってることなんで
　正しいかどうかはわかりません！

　

この辺りは
　　全て“自己責任”でお願いします！！

　

　

　

　バーナー側への接続に入ります。

　

　こちらがマイナス側。

　１周きっちり巻きつけ、
　全周に渡ってハンダ付けをしました。

　リード線はコレくらい出しました。

　

　

　次にプラス側。

　

　コイツはさすがに悩みました。

　ハンダだけでは強度に不安が…。

っていうか
　ハンダを付けようがない、
　というのが正しいかな…。

　

なんかないもんか…

と考えていると…


『おや…？』

『コレ、大きさが似てねぇ…？？』

　と思ったのが…！

　

　丸端子の５．５ｓｑ用！

　

５．５ｓｑ用の端子を
　赤ラインでカットし…

こんなものを作ります。

　

　

　で、より線を広げて、
　バーナーの端子全体を覆うようにして…

端子を押し込んで、接続！(水色)。
で、
マイナス側はきっちり絶縁できるように
　絶縁収縮チューブを被せました(赤)。

　

　

絵で描いてみると
　こんな感じ。

　

　

より線部分を拡げて…
プラスの電極を目指し…

　

　

　

より線でバーナーの棒を
覆うようにしてから
丸端子で押さえ込む、って感じ。

　

　

さすがに圧着ほどのカシメは出来ないけど
ペンチで押し込まなければならない位の
ハマリ具合なので
　　大丈夫…！でしょう…！？
笑

　

　

仕上げとして
こっちにも
自己融着テープを
　きっちり巻きつけます。

　

　絶縁と防水ももちろんだけど、
　プラス側が抜けないようにガッチリと！
笑

　

　

コレで
　バーナー側のリード線も出来上がり。

　

　

ココまで来たところで
　仮接続で実際に点灯させてみることにしました。

　

分岐したケーブルに
　バーナーのリード線を繋ぎ、

スイッチを入れると
　無事に点灯！

　

　

　コレで一安心。
笑

　

　

　

あとは
　Ｈ４用のステーとの合体です。

　

　使ったのはミニ・グルーガン。

　

　

　こんな感じで、
　くっつけちゃいました！

　

　

　

　早速、ライトに組み込んで…

　

　いい感じで点灯でっす！
　バーナーのカバーがついてない分、
　短くなって、
　ライト内の遮光板に当たることなく、
　　きちんとライト内に収まりました！！

　

　

　

Ｈｉ側もバッチリ。

　

　

　

　で、バーナーとの接続はどうしかというと…

　

　思いっきり“ギボシ接続”です！

　

　

ただ、コレでは防水が出来ないため
　こんなものを使ってみました。

　

なんだか接点に塗ると
電球の早期玉切れを防止出来るそうでして…。

　

　

まあ、選んだ理由は

①

通電部に塗っても問題ない。

②

グリス系なので防水効果が期待できる。

というものなので
　球切れを防げるかどうかは…
　関係ないかなぁ…。
笑

　

　


　で。

　

このギボシ接続の場所についても
　ひと工夫しました。

　

　いわゆる“水切り”というヤツ。
　ギボシが一番下にあると、
　どうしてもそこに水が伝ってきて、溜まってしまいます。
そうなると
　サビるのを待つばかり…。
　それを防ぐために中間辺りにし、
　ケーブルに傾斜を付けておくワケです。
　矢印のように水を伝わらせるイメージです。


　

最後に
　もうひとつ。

　

　バラスト辺りの防水も考えていて…

　

気になっていたフェンダー部の穴を…

　

　

こんな感じで、自己融着テープで塞いでみました。

　

　コレで少しは防げるのではないか…と…。

　

まあ、水の動きは
なかなか難しいんで
　なんとも言えませんが…。

　

　

とりあえずは
一応、ＨＩＤ化が出来た…
　ということになりました。

　

　

　まあ、ちょっと問題もあるのですが…。
汗

　

　

　

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