ヘッドライト HID化B
〜キット一式完成〜

 

 

この前
バーナーを改造して
 “HID化”したけど…

 

 問題が…

 

前に立つと
 まぶしい…。

 

 

実際のライト点灯時の
状況が
 こんな感じ。

 

 未点灯。

 HIDのLoビーム点灯(2灯)。

 HIDのLo+Hiビーム点灯(4灯)。
ちなみにHiビームは
 通常のハロゲン。

 

 

ほとんど
LoビームとHiビームの
 違いがありませぬ…。

 

 

かなり上の方まで
 光が行っちゃってます…。

 

実際
走ってると
上の方にある案内標識が
 メチャクチャ照らされてるし…

 

 

 

今回改造したバーナーは
 こんなヤツ。

 

 

 

 で、
キットに入っていたバーナーは
 こんなヤツ。

 

 バーナー部分にカバーが付いてます。

 

 

思うに
こんな感じではないか…
 と…。

 

カバーなしの改造バーナーだと
リフレクター(反射板)に対して
 全体に光が当たり照射されるので、
オレンジ矢印のように
上方向にも
 光が広がっていくのではないかと…。

 

 

 キットのカバー付バーナーの場合、
隙間部分からの光のみが
 リフレクターに当たるので、
 下方向のみになるのではないかと…。

 

まあ、あくまで
勝手においらが考えてるだけだけど
現実としては
“まぶしい”
 ワケなのです。

 

 ということで…

 

 新たにY32系のライトを入手。

 

ライトの“予備”が出来たということで
 心置きなく加工が出来るようになりました。

 

 

 キットのバーナーが入らなかった原因は…

 

この遮光板が当たって
 邪魔しちゃってたワケです…。

 

 

 邪魔なものはカット!

 

予備が出来るまで
 コレが出来なくて…。

 

 こんな感じで。

 

 

 

 点灯もバッチリ。

 

 

 

 で、実際の点灯状況。

 

 改造バーナーの場合。

 キットのバーナーの場合。

 

 

全くの同じ位置ではないから
正しい比較にはならないけど
上方向の光は
 出てません。

 

 未点灯。

 HIDのLoビーム点灯(2灯)。

 HIDのLo+Hiビーム点灯(4灯)。

 

 

今度は
LoビームとHiビームの差が
 はっきり出てます。

 

正面に立っても
 まぶしくありません。

 

 やれやれです。

 

基本的に車高が高いので
当然
 ライトの位置も高くなります。

コレだけでも
迷惑なのに
(笑)
光の拡散も
 上方向に行ってるんじゃあねぇ…。

 

 

とりあえずは
“HID化”は
 コレで完了です。

 

 

次に考えるのは
改造バーナーへ
 カバーを付ける方法かなぁ…。

 

 

 

外装編へ    TOPへ