助手席側。
こちらの方が、隙間が広い。
こちらは運転席側。
コーキング
(リヤ・オーバー・フェンダー、テール・レンズ周辺)
車への乗り降りの際
リヤ・オーバー・フェンダーを
ズってしまうため
切れてしまったコーキング。
|
|
|
|
助手席側。 |
こちらは運転席側。 |
以前、ズっても耐えられるように
オーバー・フェンダーの裏側に補強をしたので
残りはコーキングのみ。
このオーバー・フェンダーを付けた時
初めて
コーキングをすることに
ビビッていたおいらは
ちょっと少なめにしたのも事実。
笑
今回は
ちょっとやそっとじゃ痩せないように
がっつりコーキングを付けることにしました。
コーキングには
乾燥・硬化するまでに
時間が必要になるので
休みの前日の夜間に
作業開始です。
|
|
|
マスキングはきっちりとやります。 |
かねてから
気になっていた箇所が
もうひとつ。
それは
テール・レンズ周り。
|
|
|
|
この黒い部分とボディの隙間が |
しかも、 |
実は
テール・ランプの接触が悪く
時々付かなくなったりしてたので
踏ん切りがつかなかったワケであります。
ようやく
その部分は
きっちりと解決したので
そうそう外すことを考えなくてもよくなったんでね～。
ということで
ココもきっちり、がっつり
コーキングをすることにします。
|
|
|
ココは曲面が多いので、 |
|
|
|
『いつもいつも何やってんだろう？』 |
このテール部分は
隙間がかなりデカイので
たっぷり入れました。
そして
表面を平らに慣らし
コーキングが乾く前に
マスキングを外します。
|
|
|
|
こんな感じになりました。 |
|
|
|
|
ちょうどライトでテカってる部分がコーキングしたとこ。 |
そのまま
朝まで放置です。
で。
|
|
|
|
|
|
|
まだ完全には乾いてないけど、 |
|
隙間がなくなった分
締まって見えるようになりました！
(思ってるのは自分だけ！？笑)
オーバーフェンダーについては
固定もしたいし
服に付いたりするのも嫌なので
こんな感じで
黒のガムテープを貼りました。
|
|
|
|
|
ちょっとカッコ悪いけど、 |
遠くから見ただけでは、 |
|
とりあえず
２，３日はガムテープに
頑張ってもらいました。
|
|
|
こんな感じで完成。 |
後は経過観察。
ダメになったら
またやればよし！
笑
