丸目4灯化@
おいらが
“大の丸目好き”というのは
周囲の人達は
ご存知の通り。
いつだったか
80フリークスの全国ミーティングで
丸目化を成功している人を見て
俄然やる気になったおいら。
笑
早速、部材の準備にかかります。
で、コイツを入手。
Y32のライトと
ハチマルのライト。
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ちなみに
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バルブはそれぞれ… |
Hi側がH1バルブ。 |
Lo側はH4バルブ。 |
となっていました。
幸いなことに、
入手した段階で
それぞれのバルブ、ソケットが付いてたので
助かりました。
特に、ソケットは重要なんで。
まずは
準備&プラン作成。
ちなみに
Y32ライトを入手してから
丸目化の完成までには
3年位?かかってます。
笑
最大の条件として
フリーの2連休が必要だったんで…。
やりながら
創っていく関係で
片側1日位はないと厳しいかな…と。
笑
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左に見えるビニール袋は、 |
リフレクターはこんな感じでした。 |
もちろん、リフレクターは |
純正のライトを使う理由は
2つありました。
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@ |
ライトの枠がないと、コーナー・レンズが付けられない。 |
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A |
ライト枠に、丸目を取り付ける形にすれば、加工が簡単そう。 |
というモノです。
そして…
と〜っても
なが〜〜〜〜〜い
構想期間を経て
2連休がやってきました!!
早速
取り掛かることにします。
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まずは左目から。 |
この時点では、 |
さんざん
悩んだ挙句
こんな形に変化しました。
少しずつカットしながら
強度やら
固定方法やらを考えてやってたので
結構時間がかかっちゃいました。
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コイツが… |
こんなんなりました。 |
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ハメてみると、こんな感じ。 |
次は
この中に入れる
丸目のベースのカットです。
こちらは
鉄製なので
カットがなかなか大変。
カットして合わせて
カットして合わせて
カットして合わせて…
ライトの中心が
ずれないように
カット位置を考えて…
ひたすら
それの繰り返し。
笑
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最終の表側。 |
こっちが裏側。 |
入れてみると
こんな感じ。
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まあ、いい感じ!? |
ただ、
問題もありました。
丸目の光軸調整用のビスが
ボディ側とわずかに干渉しちゃうのです。
そこで…
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干渉する部分のボディ側を、 |
叩いた際
塗装が剥げたので
サビ防止の為に
黒く塗りました。
(この時は黒しかなくって…汗)
その際
ライトの方も塗りました。
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ホントはメッキを
キレイに剥してから
塗るべきなんだけど
時間がないし
ビス4本で簡単に外せるので
『その内やろう!』
と…。
まあ、おいらの場合
“その内”というのは
“数年”とも言えますが…。
笑
この時、
ベースの固定は
上下2本ずつのビス。
後々、光軸の調整が
リフレクターでは無理だった場合
動かせるようにしておきました。
次は
コネクタの準備です。
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純正は、Hi側もH4。 |
そこに、今回使うH1のカプラを |
こんな感じで出来上がり。 |
その後、
ライトを取り付け
カプラーを接続し
点灯を確認!
しかし…
ボンネットとライトの上部の隙間が
間抜けだったので…
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上部についていたカバーを、黒く塗って… |
装着し、ひとまず完成! |
とりあえず
左目はカッコウがつきました。
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片側だけみると、いい感じ! |
両側見ると、おかしな感じ。 |
とりあえず
1日目を終了。
こんだけ苦労したんだから
反対側は簡単だろう!
って感じでした。
同じことやればいいんだからね〜。
「丸目化A」へ続く。