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サビサビで、いつ落ちるか？という感じです…。 |
リア･アンダーミラー交換
少し前に
壊れていたリア･アンダーミラーを
補修しましたが…
やはり
限界が近づいているのは
逃れようのない事実…。
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サビサビで、いつ落ちるか？という感じです…。 |
ということで
いろいろ物色し
最終的にコイツを入手！
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２００系のハイエースのリア･アンダーミラー。 |
純正品の材質に対して
おいらは信頼度が高いので
アフター･パーツで探すのではなく
純正パーツで探しました。
会社でも２００系は使ってるし。
頑丈そうだったしね。
笑
しかし
驚いたことがひとつ。
支柱のボール部分。
(ミラーの角度調整用のボール部分)
ココはさすがにアルミ製だろうと
思っていたら…
すべてがプラスチック(？)製！
(ホントはなんという材質なのかな？)
金属を何もつかってないなんて…！
会社の車のヤツも
そこまでは見なかった…！
でも、まあ
この材質にしたんだから
きっとメーカーにも自信があるのでしょう。
ということで
加工方法を考えます。
いろいろ考えた結果…
やっぱり加工は止めました。
笑
とりあえず今回は
ミラー本体は触らずに
ミラーに合わせた形の
ステーを作ることにしました。
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この前、アンプ用に準備したけど |
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アルミなのでサビに強い。
そして軽い。
でもって、加工も比較的楽。
取り付けは
今までと同じように
リア･ラダーへ。
ということで
こんな形に加工してみました。
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穴が多いのはご愛嬌？ |
これ以上カットしてしまうと
Ｕボルトを締めこんだ時に
ステーが変形してしまうし
ミラーを付けたときに
耐えられそうにないんで…。
早速
仮付けをしてみました。
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短時間の発案、実行にしては、まあいいんじゃないかな？ |
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運転席からの
見え方は
こんな感じ。
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ルームミラーで、リア･アンダーミラーを見たもの。 |
振り返って直接見たもの。 |
この角度は
嫁さんとおいらでは
座高の差があって違うため
日常乗る機会の多い
嫁さんの見易い角度にしました。
問題がなさそうなので
本設置の準備です。
やっぱりアルミ色ではなく
黒がいい！
結果、いつものパターンで
黒にしました。
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ハイ。カッティング･シートを貼りました。 |
今回、Ｕボルトは
ステンレス製のものを
新調しました。
(結構サビてたんで…。)
これで完成です！
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これで
『ミラーが落ちるかも…。』
という心配は
しなくていいでしょう。
笑
