ルーフ･ランプ取付加工

ルーフ･キャリアを低くしたあとは
　ルーフ･ランプの取り付けです。

まあ、正直言って
　コイツの使用はほとんどありません。
笑

ただ、４灯あったものを
いきなりなくすと
なんだかとっても
物足りなくて
　イマイチカッコ悪いワケです。

ただ、取り付け方法に
　かなり悩み…
　(今までのステーは使えないし、重くて外したかったから。)

　使った金具はコレ。
　ちょっと加工してあります。

本当はルーフ･ラックの
センター寄りに付けたかったのですが
　サンルーフと干渉してしまうのでムリ。

さらに
ルーフ･ラックへの取り付け方法にも
　問題が…。


こちらはサンルーフ(緑)の干渉が避けられるパターン。ルーフ･ラック(青)の下側上部に金具(赤)を取り付ける方法です。しかし、ランプ(黄)の上側がかなり飛び出してしまい(黒矢印)、カッコ悪い…。	こちらはランプ(黄)の突き出し(黒矢印)を最小にしたパターン。カッコはいいんですが、サンルーフ(緑)が金具(赤)に干渉してしまい、開きません…。

サンルーフを使わなくすればいいのですが
日中、嫁さんたちが車に乗ると
　結構使うようなんで…。

残念ながら
悩んでいる時間もないので
　間に合わせの固定としました。


ランプの突き出しを最小にし、　サンルーフも問題ない取り付け方法です…。

　光モノは嫌いなので、黒にしました。
笑


こんな感じになりました…。


写真ではわかりづらいけど…	ランプが外側過ぎてて… (実際ルーフより外に出てます。)	なんだか“出来損ないのカエル”みたいで…！

とりあえずは
　現状の金具を使って…
(なんかうまい固定金具を作らないと…)


正直どうかと思いましたが、それなりに固定できたので。	元(黄)から、内側に入れました。


サンルーフが干渉しない　ギリギリまで内側に寄せました。	写真だと離れているように見えますが、撮った角度の問題なので。


コレでも結構内側に入ってるんですが、　写真だと大して違わないように見えます。笑

大して違わないかもしれないけど
　おいら自身がイヤなので。
笑

つまるところ
“自己満足”の塊の車なので
やっぱり少しでも
自分が納得できるように
　したいワケです。

まあ、取り付け方法は
やっつけ仕事ですが
あくまで“暫定仕様”として
　とりあえず。

いい固定方法の
アイデアが出てくるまでは
　仕方ありません。
笑