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リヤ・ショック変換ブラケット改
モビで遊んでいたときに
折れた変換ブラケット…。
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まさか
ボルトが折れるとは…。
このまま
新調するしかない、
と思いきや…
『 まだ使えるじゃんか！？』
と
思ってしまったおいら。
笑
ハイ。
今回のように
ボルトが折れちゃうと
“終了”でしたが…
『 折れたボルトが換えられれば、そのまま遊べるじゃん！！』
と…。
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折れてしまったボルトの |
このボルト、
変換ブラケットに
溶接してあったんです。
そのため、
折れた時点で
現地では全く手を出せなかったんだけど
こうしておけば
折れたボルトを交換できます。
そうすれば
すぐに復活できるワケです。
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従来の変換ブラケットはコレ。 |
比べて見ると
こんな感じ。
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従来品のボルトはＭ１６だったかな？ |
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なぜ細くしたか、
というと…
Ｍ１２しかなかったから…。
笑
さらに
予備もあるから…。
ってところでしょうか。
笑
まあ、“実験”の意味合いも強いんで
コイツでやってみることにしたんです。
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ココは少しサビが出てます。 |
ということで
サビは
紙ヤスリで落として…
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こんな感じで装着。 |
両側には |
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もちろんスプリング・ワッシャも入れて。 |
ただ
ボルトが折れちゃうほどの
ストレスがかかる場所であることも
コレまた事実。
ということで…
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緩み確認用の |
しかし…
か〜な〜り経ってから…
緩んじゃいました。
なんだか
「ガコガコ」音が
少しずつ大きくなってきて…
どこか突き止めてみると
この変換部分でした。
しかも…
マーキングした方じゃなくて
見えない側の
ナット側が緩んでました…。
また、
その時の締め込みでわかったんだけど
このボルトは
か〜な〜りの強さで
締めなければいけないこともわかりました。
む〜ぅぅ…。
まあ、実験中だから…ね。
笑
今後も経過観察が必要なようで〜す！
