ウインチ・カバー

今までは１００円ショップで買ったもので
カバーを作っていました。

そんなとき、ひょんなことから
サファリ用のカバーが入手できました。
それなりに年代を感じさせられるものだったけど、
一番の目的はワイヤーの保護。
(ワイヤーが見えてた方がカッコいいんだけどね）
サビは大敵ですから。

ニッサンがメーカー純正で作っていたものだから、
当然１００円ショップのものより、
モノは遥かにいいのです！
(　こんなことを比べることが間違ってますね。
なんと言っても『技術のニッサン』ですから！　）

裏地にあった布の部分は、
補修のやりようがなかったため、
みんな破っちゃいました。

カバーの表側にたくさんあった
破れについては、トラックなんかの幌の
補修に使う、『補修テープ』で直します。


緑の部分が補修テープ。サファリではこちらが前になります。	これが後側。

はじめは、ＮＩＳＳＡＮの文字をそのまま使うつもりでした。
おいらの８０はＴＯＹＯＴＡだけど、
メーカーに変にこだわりはないし、
なんかおもしろいかなぁ～って思って。笑

しかし、ここで問題が…。

おいらが考えている使い方だと、
前後が逆になってしまうのです。

しかも、この補修テープが…。

いかんせん、
ここまであからさまに継ぎ接ぎだらけだと、
いくら実用重視とは言え、カッコ悪すぎ…。笑

ということで、家にあったスプレーで
黒に塗ってしまうことにしました。

さすがにマスキングをすることまでは考えなかったので…。

こんな感じで真っ黒になりました。

スプレー自体は、ボディ用のもの。
それしかなかったので仕方がありません。

ただ、うれしい誤算もありました。

いい感じで雨を弾いてくれるので、
ワイヤー保護の目的は、
きちんとやってくれるんですね～。

カバーの取り付け方については、今までと同じやり方です。


前側は、フェアリードの穴に引っ掛けます。	後側は、引っかかる所にかけます。笑

結構いい感じでできたので満足です。

やはり純正モノはいいですね！

現時点での不満は、
カバーの脱着が少しめんどくさいことです。

バンパーが鉄製なので、
そのうち磁石にしようと思ってます。
ＣＣＶにも載っていたネオジューム磁石。
(パソコンのハードディスク内に入っているヤツ。）
これは強力なんでいけると思います。